"FS2004 コンコルド"
下地島～福岡の往復テストフライトに臨む
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イギリスとフランスが共同開発した夢の超音速旅客機コンコルド。1969年に初飛行し2003年に惜しまれながら退役しましたが、今もなお航空ファンを魅了し続けるコンコルドは、FSの中でもやはり不滅です。
Just Flightより購入をしましたコンコルドのテストフライト時のスクリーンショットがありましたので、ご紹介させていただきます。
FSの中でのコンコルドは、マイクロソフトのFS2000に同梱され当時話題となっておりましたが、その後もいろいろとアドオンが公開されております。久しぶりにコンコルドを飛ばしてみたいなという安易な気持ちでJust Flightから左側にあります「CONCORD PROFESSIONAL LIMITED EDITION」を購入しました（FS2004用）。
しかし、コックピットの作り込みがあまりにリアルすぎます！160ページに及ぶマニュアルはありますがもちろん英語ですので私には到底歯が立ちません。また、「LIMITED EDTION」は、実写のコンコルドの操縦の様子が収録されているDVDが付属しておりますが、これを見ても全くわかりません。
そんな中で購入直後に下地島～福岡の往復テストフライトを敢行。マッハ2.0を超えたいと思っていましたが、記憶によるとマッハ1.96までしか出せませんでした。その時の画像など使いスクリーンショットにてコンコルドをご紹介させていただきます。コックピットなどの雰囲気をお楽しみいただければ幸いです。
（注意！）
Just Flightのコンコルドは、コレクションの一つとしてはなかなかの逸品ですが、操縦については、相当な知識がないとまともに飛ばせないと思います。お気をつけください。 |
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| コンコルドの主な諸元 （FS200パイロットハンドブックより）、タイムテーブル |
| 最大速度： |
マッハ2.04 |
タイムテーブル（エール・フランス） |
| 巡航速度： |
マッハ2.00 |
AF001 JFK(08:00) > CDG(17:45) 3h45m |
| 最大航続距離： |
4,200マイル（6759km） |
AF002 CDG(10:30) > JFK(08:15) 3h45m |
| 実用上昇限度： |
60,000フィート（18,288m） |
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| 全長： |
61.66m |
AF : エール・フランス |
| 全幅： |
25.6m |
BF : ブリティッシュ・エアウェイズ |
| 全高： |
12.2m |
JFK : ジョン・F・ケネディ国際空港 |
| 座席数： |
AF 128席、BA 100席 |
CDG : シャルル・ド・ゴール国際空港 |
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※タイムテーブルは、年度により変わっているようです
※ブリティッシュ・エアウェイズのタイムテーブルは不明のため割愛します。 |
| 以上、コンコルドでした。 |
※導入については、各自の自己責任にてお願いします。 |
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